In einer „2-Minuten-Thema“ gepostet auf Twitter, ehemaliger UN-Waffeninspektor Scott Ritter berichtete, dass die US-MQ-9-Drohne, die am 14. März ins Schwarze Meer gezwungen wurde, nicht unschuldig den internationalen Luftraum durchquerte, als sie von zwei russischen Su-27-Jägern abgefangen wurde. Vielmehr handelte es sich um eine Mission zum Sammeln von Informationen, die auf die Krim spähte, um elektronische Informationen über die russische Luftverteidigung, Kommunikation und andere interessante Aktivitäten zu sammeln.

Der Vorfall markierte die erstes Mal Russische und US-Militärflugzeuge sind seit Russland in direkten physischen Kontakt gekommen begann seine Invasion in der Ukraine vor etwas mehr als einem Jahr und wird wahrscheinlich die Spannungen zwischen den beiden Nationen verschärfen, da die USA Russlands Vorgehen als „rücksichtslos, umweltschädlich und unprofessionell“ bezeichnen.

Ritter sagte, es sei klar, dass die US-Drohne Informationen sammle, da unter ihrem Flügel eine Signalaufklärungskapsel vorhanden sei.

Dass eine US-Drohne Informationen sammelte, war an sich keine so große Sache, wie es so genannte „Großmächte“ routinemäßig tun, aber dieser Fall ist anders, weil die USA die gesammelten Informationen mit der Ukraine teilen, „die diese Informationen verwendet Russland ins Visier nehmen.“

Das heißt, Informationen, die für Angriffe auf Ziele verwendet werden, „bei denen russische Soldaten getötet oder verwundet und russische Ausrüstung zerstört oder beschädigt wird“.

„Dadurch werden die Vereinigten Staaten zu einem aktiven Teilnehmer des Konflikts, und die MQ-9 Reaper-Drohne verliert jeglichen Schutz“, so Ritter weiter. „Russland hat den Bedienern der MQ-9 Reaper-Drohne also jede Chance gegeben, sich zurückzuziehen – 19 Mal flogen die russischen Jäger an der Drohne vorbei und versuchten, die Bediener davon zu überzeugen, das Gebiet zu verlassen. Als das nicht funktionierte, wandten sie Taktiken aus dem Kalten Krieg an, indem sie Treibstoff auf die Flugzeugzelle schütteten, um ihren Betrieb zu stören und sie notfalls, wie hier der Fall, zum Absturz zu bringen.

„Das war ein bedauerlicher Vorfall. Es kostete die Vereinigten Staaten ein Flugzeug im Wert von 32 Millionen Dollar. Aber wir dürfen nicht zulassen, dass diese Situation außer Kontrolle gerät“, so Ritter abschließend.

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